Консультативный комитет транспортной сферы оценил перспективы развития бесшовного транзита

Чтобы сформировать единое логистическое пространство в Евразийском экономическом союзе, представители Консультативного комитета выступили с инициативой интеграции современных цифровых технологий в логистическую сферу. На заседании, которое было посвящено оценке перспектив развития транспортной отрасли, выступил министр по энергетике и инфраструктуре А. Кожошев.

Для упрощения логистических мероприятий в пределах стран Центральной Азии, Закавказья и Транскаспийского маршрута, а также с целью повышения эффективности грузоперевозок, представители Республики Казахстан выступили с проектом «Бесшовный транзит».

С учетом озвученной инициативы, будет происходить перемещение через железнодорожный пропускной пункт Алтынколь в страны Европы и Центральной Азии из Китая, на казахстанско-китайской границе. При этом актуально администрирование контейнерных перевозок в автоматическом режиме, посредством железнодорожных транспортных средств. Указанный проект реализуется при поддержке АО НК «Казахстан темир жолы» и Министерства финансов Казахстана.

Чтобы усовершенствовать логистические маршруты и облегчить грузоперевозки, установлена целесообразность запуска транспорта по маршруту Северного транспортного коридора. Он включает в себя Китай-Казахстан-Россию-Беларусь.

Для улучшения состояния автомобильной логистики в пределах ЕАЭС, участники мероприятия выступили с инициативой масштабирования проекта. Во время заседания они ознакомились с информацией о состоянии и функционировании железнодорожного транспорта, прописанной в Договоре о ЕАЭС.

Для совершенствования транспортных сообщений, участники заседания предложили внести поправки в законодательство стран ЕАЭС, что направлено на улучшение состояния гражданской авиации, функционирования инфраструктуры. Также для реализации транспортных проектов рассмотрена целесообразность привлечения третьих стран.

Среди остальных тем, во время заседания обсуждался вопрос соблюдения дорожной карты. После обсуждений, участники мероприятия пришли к выводу, что в 2024-2026 годах транспортная политика в ЕАЭС будет согласованной, отрегулированной, и не иметь недочетов.

Во время заседания Комитет принял одобрительное решение относительно проекта изменений в Положение о Совете руководителей уполномоченных органов стран, которые входят в структуру ЕАЭС.